copy of CARRETE OKUMA CEYMAR SPINNING CHD 3000SA SHALLOW SP

INSPIRADO EN EL RENDIMIENTO

El nuevo Ceymar HD está diseñado y desarrollado en base al concepto de potencia. El Ceymar HD cuenta con HDG-II: alta densidad, engranajes de gran tamaño, manija atornillable de aluminio y un sistema de estabilización de engranajes que proporciona lo último en fuerza y ​​potencia de arranque. Además, el Flite Drive™ reduce de manera efectiva la resistencia a la rotación, brindando no solo fuerza, sino también una sensación de suavidad y ligereza inigualable.

Características:

HDG-II: Engranaje de alta densidad sobredimensionado

EFR-II: Sistema de rodillos de flujo uniforme con recubrimiento DLC

Diseño de mango con tornillo de aluminio mecanizado y liviano

Diseño de estabilización de engranajes

Flite Drive™

Engranaje de piñón de latón cortado a máquina con precisión

Alambre de aluminio macizo de servicio pesado

Freno de rotor

Bobina de aluminio liviana y maquinada

Sistema de arrastre de fieltro aceitado japonés multidisco

7+1 para máxima suavidad

Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido

Tecnología:

HDG-II: Engranaje de alta densidad II Engranaje principal sobredimensionado

debajo el original HDGII de alta resistencia, Okuma ha ampliado el engranaje principal para proporcionar una mayor resistencia y una mayor relación de transmisión. Tomando los tamaños 3000 como ejemplo, el engranaje principal Ceymar HD es más grande que el engranaje estándar en un 7 %.

Diseño de estabilización de engranajes

Brinda un excelente soporte en la parte superior, media e inferior del piñón, lo que hace que los engranajes sean extremadamente estables y duraderos.

Flota Drive™

En la mayoría de los carretes, cuando el eje principal se mueve hacia arriba y hacia abajo, se genera una gran área de fricción dentro del piñón que hace que sienta resistencia al girar la manija. Para reducir la resistencia y lograr una rotación libre, ahuecamos el centro del piñón para reducir la fricción con el eje. Este cambio en el engranaje de piñón crea lo último en estabilización y una experiencia de cuerda sin fricción.

Carbono tipo diamante (DLC): sistema de rodillos de flujo uniforme con revestimiento DLC

El EFR II con revestimiento DLC reduce en gran medida la fricción de la línea, lo que permite que la línea de pesca funcione más suavemente sobre esta superficie lisa, prolongando la vida útil de la línea de pesca y la prevención de la línea. girar.

Diseño de manija atornillable de aluminio liviano y maquinado