Los ingenieros de Daiwa se han centrado en las distancias de lance para desarrollar el nuevo carrete Tatula Elite, según la exigencias de los competidores estadounidenses del BassMaster, también embajadores de Daiwa. Así, la unión de tecnologías SV y TWS sigue progresando. El concepto SV adapta la inercia de la bobina de acuerdo con el peso del señuelo y la fuerza del lance. Cuando la bobina se ralentiza, el campo magnético se fortalece para controlar el lance hasta el aterrizaje del señuelo. Con su bobina SV ultraligera y su rodillo TWS cuya posición se ajusta a la fase de lance o recuperación de la línea, este carrete puede lanzar señuelos muy pequeños a larga distancia, así como grandes swimbaits. Tiene un cuerpo de aluminio aún más compacto que el Tatula SV TW, que alberga un mecanismo robusto y fiable para poder luchar contra grandes lucios. Además, el freno de estrella de carbono Zaion tiene un pequeño sistema de ajuste preprogramado de aluminio. Por lo tanto, solo el ajuste del freno magnético es útil para ajustar la retención de la bobina y optimizar los lances.
Freno estrella (de carbono Zaion) con nuevo reglaje de freno de pequeño formato pré-programado de aluminio. Solo el reglaje del freno magnético es útil.
Rodamientos: 7 + 1
Bastidor y tapas de aluminio
Bobina SV 34 mm de aluminio A7075 ultra ligero con sistema de salida rápida de la bobina.
Manivela doble 90 mm hueca, perfil "Swept Handle", con puños sobredimensionados antiderrapantes
Freno magnético con 20 puntos de reglaje
Air Rotation System: ofrece una rotación de extrema fluidez
Manivela del lado izquierdo
Ratio: 8.1:1
Vuelta: 86 cm
Peso: 190 gramos
Capacidad: 135m/0,285mm
Freno: 5 kg
